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Date événement
Titre : Hydrodynamic and cavitation behavior of an innovative pump with independent rotation of inducer and centrifugal impeller
Lieu : Salle des Conseils, ENSAM Paris
Date : Vendredi 8 mars à 14h
Résumé :
Over the years, the technology that enables rotors in turbomachines to rotate independently, especially in counter-rotating configurations, has captured the interest of
numerous researchers and industries. The study of the effect of this technology on the turbine, compressor and axial pumps has shown its important effect on the characteristics of the turbomachines. Until now, no research has been done on the effect of independent rotation of inducer and impeller in pumps. In this thesis, the influence of the independent rotation of the inducer and impeller on pump characteristics has been investigated for the first time, using both experimental and numerical methods. To meet this aim, the impeller and both co-rotation and counter-rotation inducer were designed for independent rotation. The parameters studied in this research are the rotational speed of the inducer, the distance between the inducer and the impeller, and the direction of the inducer rotation.
La technologie permettant aux rotors des turbomachines de tourner indépendamment, notamment dans des configurations en contra-rotation, a suscité l’intérêt de nombreux chercheurs et industries. L’étude de l’effet de cette technologie sur la turbine, le compresseur et les pompes axiales a montré son impact significatif sur les caractéristiques des turbomachines.
Jusqu’à présent, aucune recherche n’a été menée sur l’effet de la rotation indépendante de l’inducteur et de la roue dans les pompes. Dans cette thèse, l’influence de la rotation indépendante de l’inducteur et de la roue sur les caractéristiques de la pompe a été étudiée pour la première fois, en utilisant à la fois des méthodes expérimentales et numériques. Pour atteindre cet objectif, la roue et l’inducteur en co-rotation et en contra-rotation ont été conçus pour une rotation indépendante. Les paramètres étudiés dans cette recherche sont la vitesse de rotation de l’inducteur, la distance entre l’inducteur et la roue, et la direction de rotation de l’inducteur.
Jury :
Miguel ASUAJE - Professeur, Universidad Simon Bolivar (Rapporteur)Antonio BRASIL JUNIOR - Professeur, University of Brasilia (Rapporteur)Céline MORIN - Professeur, Université Polytechnique Hauts-de-France (Examinatrice)Marie-Christine DULUC - Maître de Conférences, Le Cnam, Paris (Examinatrice)Nicolas MYON - Directeur Technique de FAPMO (invité)Farid BAKIR - Professeur des Arts et Métiers, Paris (Directeur de thèse)Amélie DANLOS - Maître de Conférences, Le Cnam, Paris (Co-encadrante de thèse)Mohamed KEBDANI - Ingénieur de recherche, Arts et Métiers, Paris (Co-encadrant de thèse)